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A ver si nos enteramos de los convenios que tenemos
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En el convenio de las asociaciones jacobeas con el ministerio de fomento se firmo esto:
"convenio de colaboración con el Ministerio de Fomento para llevar a cabo el proyecto consistente en la localización, identificación y señalización de los puntos de intersección y tramos de confluencia de los diferentes caminos"
Se firma la identifiacion que estas pasando por un tramo del camino de santiago(localización y señalizacion,señal 1ª) y su confluencia ( confluencia, señal 2ª), y eso es lo que se ha realizado en Cuenca, ni más ni menos.
Las asociaciones Jacobeas son las que marcan el camino, no los ministerios, esa señalización se realizo por motivos de seguridad en puntos de enlace con zonas de afluencia de peregrinos para que se evitasen algunos accidentes (incluidos con muertos) por la incorporación de peregrinos a la calzada. Si te das cuenta y te acercas a una fabrica, silo, supermercado habra una señal rectangular antes de llegar a este punto y tambien habra unas señales de limitación de velocidad antes de este punto. Una señal de peligro (triangulito rojo y blanco) no se puede poner porque no cabe entre una señal y otra porque el exceso de señalización hace que el conductor ignore alguna o parte de las señales. Si hay una reducción de velocidad en cierto punto es indicativo de que hay una necesidad manifiesta de esa reducción de velocidad. Quien no lo tenga claro que me pida aclaraciones en mi correo, es que ya no tengo tiempo de aclarar más en este foro. Por favor antes de entrar en polemicas leeros los convenios antes de opinar.
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» A ver si nos enteramos de los convenios que tenemos « - Carlos Morcillo - 17/10/2009 17:20
17/10/2009 17:20
A ver si nos enteramos de los convenios que tenemos
